Langholztransporter

1959-1969

Zugmaschine 2-achsig, Kabine ohne Inneneinrichtung, Verglasung getönt, Scheinwerfer, teilweise auch Stoßstangen bemalt, Chassis mit integriertem Zughaken, anfangs einfach - später verstärkt, Achshalterung anfangs geschlossen - später offen.

Auflieger 1-achsig, Holzladung mit Metallbügel gehalten, Rückleuchten teilweise bemalt, ohne Prägung.

 

Achshalterung geschlossen oder offen: Zughaken einfach oder verstärkt.

 

Magirus 3500 SLangholztransporter

1959-1963

Chassis mit geschlossener Achshalterung, Zughaken einfach, Aufliegerdeichsel aus Metall, Räder NW 10 mm, einteilig glatt.

Prägung: "WM"

390-1-A Kabine, Chassis und Radlauf mittel graublau.	390-1-B Kabine, Chassis und Radlauf hell ozeanblau.	390-1-C Kabine, Chassis und Radlauf himmelblau.	390-1-D Kabine, Chassis und Radlauf blassrot.	390-1-E Kabine, Chassis und Radlauf diamantblau.

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Magirus 3500 S Langholztransporter

1964-1966

Kabine himmelblau, Chassis mit offener Achshalterung, Zughaken einfach, Aufliegerdeichsel aus Metall, Räder NW 10 mm, einteilig glatt, zuletzt NW 11 mm, glatt.

Prägung: "WM/Mi/Gy"

	390-2-A Chassis silbern. Radlauf himmelblau.	390-2-B Chassis lichtgrau. Radlauf himmelblau.	390-2-C Chassis lichtgrau. Radlauf lichtgrau.

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Magirus 3500 S Langholztransporter

1967-1968

Kabine himmelblau, Chassis lichtgrau mit offener Achshalterung, Aufliegerdeichsel aus Plastik, Räder NW 11 mm, einteilig mit 6-Loch Felgen.

Prägung: "WM/Mi/Gy"

	390-3 Radlauf lichtgrau. Zughaken verstärkt.	390-4 Radlauf lichtgrau. Zughaken verstärkt mit Dreiecksfläche.

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Achshalterung und Zughaken.

	Achshalterung geschlossen. Zughaken einfach.	Achshalterung offen. Zughaken verstärkt.
	Bild folgt.
	Achshalterung offen. Zughaken verstärkt mit Dreiecksfläche.