Shell Tanksattelzug

1959-1962

Zugmaschine 2-achsig, Kabine ohne Inneneinrichtung, getönte Verglasung, Reserverad hinter Kabinenrückwand, eingesetzte silberne Sattelpfanne, bemalte vordere Stoßstange und Scheinwerfer, Kotflügel ohne Blinker, Chassis mit integriertem Zughaken, Räder einteilig.

Prägung "WM"

Auflieger 1-achsig mit dünnem Königsbolzen, Tank gelb mit erhabener Gravur rot bemalt mit "SHELL", Achseinheit mit vorderseitig angeklebtem Reserverad, Rücklicht und Stoßstange, anfangs auch Kennzeichen bemalt.

Prägung geschlossene Achseinheit "WiK", offen ""WM".

Untervarianten Achseinheit Auflieger: staubgrau oder anthrazit.

Achseinheit Zugmaschine geschlossen oder offen.

Mercedes Benz L 5000 S Shell Tanksattelzug

nur 1961

Achseinheit geschlossen, Kotflügel ohne Blinker, Räder NW 10 mm, einteilig.

Prägung "WM"

	800-18-A Kabine und Chassis blassrot.	800-18-B Kabine und Chassis rot.
	Abbruch an der Stoßstange. Reserverad unter Auflieger fehlt.

Mercedes Benz L 5000 S Shell Tanksattelzug

1962-1963

Kabine und Chassis rot, Kotflügel ohne Blinker, Achseinheit offen.

Prägung "WM"

	800-19-A Räder NW 10 mm, einteilig.	800-19-B Räder NW 11 mm, einteilig.