Immer wieder tauchen Modelle auf, die weder aus dem Verkaufprogramm - noch aus Entwicklungen für eine Serie - aus dem Hause Wiking stammen. Dies sind in der Regel fachmännisch und liebevoll veränderte Modelle mit anderen Modellkomponenten.

Leider genießen solche Modelle im überwiegenden Sammlerkreis keine große Beachtung und werden oft als Bastelmodell abgewertet eingestuft. Dennoch sind sie von einigen Sammlern teilweise hoch honoriert.

Entscheidend hierbei ist die Ausführung, die nicht auf den ersten und zweiten Blick erkennen lässt, ob es sich tatsächlich nicht um ein von Wiking entwickeltes Modell handelt und solange es als Umbau eingestuft ist, stellt es ohne Zweifel ein Unikat dar und ist je nach Beschaffenheit auch wertvoll.

Abwertend werden solche Modelle möglicherweise nur deshalb behandelt, weil es immer wieder vorkommt, dass solche als Tisch oder Vorserienmodelle aus dem Hause Wiking dem Sammler angeboten werden, der dann, wenn er eines dieser Modelle in Händen hält, feststellen muss, dass es sich tatsächlich nur um ein Bastelmodell handelt.

 

So wurde mir in der Anfangszeit meines Sammlerlebens der Autokran Mercedes Benz L 5000 von 1967-1968 als

Original Wiking Modell

mit IMU Kabine, klarer Verglasung, ohne Blinker auf vorderen Kotflügel auf Wiking Chassis mit Kranaufbau, Grill und Stoßstange gesilbert angeboten.

 

mit IMU Kabine	IMU Zeichen unter Stoßstange	421-2-A Hier das Original Modell

Hier diente der Umbau nur den einen Zweck: ein seltenes Wiking Modell zu kopieren und teuer verkaufen zu können.

 

Nun sind auch mir zwischenzeitlich eine ganze Reihe solcher Bastlerstücke begegnet, die ich liebevoll meiner Sammlung zugefügt habe und die als Umbauten einen besonderen Stellenwert erfahren.

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Wenn auch nicht Handmuster- oder Vorserienmodell, so haben diese Modelle auch ihren Scharm und sollten in ihrer Zusammenstellung als Umbau eine entsprechende Würdigung eines Wiking Modells erfahren.